Betonschwelle B70: der Klassiker

Betonschwellen vom Typ B70 sind der einfachste Weg zum fertigen Gleis. Der Hauptvorteil dieser Betonschwelle liegt in der hohen Flexibilität. Ob Neubaustrecke oder Ertüchtigung vorhandener Gleise, ob Fern- oder Nahverkehr, Haupt- oder Nebenstrecken, ob Güter- oder Personenverkehr: Diese Schwelle bietet für jeden Einsatzzweck eine schnelle und zuverlässige Lösung. Und die einfache Montage gewährleistet eine schnelle Verarbeitung. Die Betonschwelle B70 kann auch in großen Stückzahlen in kürzester Zeit produziert und ausgeliefert werden.

Die Vorteile

  • Volle Leistungsfähigkeit auch bei hoher Betriebsbeanspruchung
  • Wirtschaftliche Optimierung des Fahrwegs bei gleichzeitiger Erhaltung der technischen Dauerhaftigkeit und Sicherheit
  • Gewährleistung von betrieblicher Kontinuität
  • Standardisierung der Betriebs- und Instandhaltungsabläufe
  • Der Schwelleneinbau kann vollmechanisch auf der Baustelle durchgeführt werden
  • Die Gleiselastizität kann durch elastische Zwischenlagen an spezielle Untergrundverhältnisse angepasst werden

Technische Daten B 70

Zulässige Achslast

25 to

Max. Geschwindigkeit

250 km/h

Betongüte

C 50/60

Betonvolumen

114 I

Gewicht (ohne Befestigung)

280 kg

Länge

2600 mm

Breite

300 mm

Schwellenhöhe

234 mm

Höhe Schienenauflagermitte

214 mm

Höhe Schwellenmitte

175 mm

Auflagerfläche (gesamt)

6801cm²

Standard-Anwendungsfall

Gleisschwelle

Fernverkehr
Broschüren-Download >>
(5.77 MB)

Unser Klassiker

Die Betonschwelle B70 kann auch in großen Stückzahlen in kürzester Zeit produziert und ausgeliefert werden.

Schwelle B70 - Die saubere Lösung

Günstige Produktion und Montage, hohe Lebensdauer und der Verzicht auf Imprägniermittel machen die Betonschwelle zur umweltgerechten und langfristig kostengünstigen Lösung.