Das Grüne Gleis auf Asphalt

Warum in die Ferne schweifen? Wir holen einfach die Natur in die Stadt. Denn öffentliche Verkehrsmittel sollten nicht nur umweltfreundlich sein, sondern auch lebenswert. Aufgrund des ansprechenden optischen Eindrucks und der günstigen Umwelteigenschaften eignet sich das „Grüne Gleis“ hervorragend für den öffentlichen Personennahverkehr. Das Feste Fahrbahn-System ATD-G ist für den Einsatz bei Straßen- und Stadtbahnen im innerstädtischen Bereich ausgelegt. Charakteristisch ist die Asphalttragschicht mit direkt aufgelagerten Zweiblockschwellen aus Beton. Der Gleisrost wird mit einem Querkraftsockel fixiert. Das System kann mit Rasen oder Sedum-Bepflanzung in unterschiedlichen Höhen eingedeckt werden.


Die Vorteile:

  • Schaffung zusätzlicher Grünflächen
  • Reduzierte Entwicklung von Luft- und Körperschall
  • Dauerhafte Gleislagestabilität und hohe Lebensdauer
  • Einfacher und transparenter Systemaufbau
  • Flexible Trassierung
  • Leichte Montage durch hohen Mechanisierungsgrad
  • Kurze Bauzeit, geringer Instandhaltungsaufwand, hohe Verfügbarkeit
  • Geringer Einfluss auf den Individualverkehr während der Bauzeit; Vor-Kopf-Bau im Baugleis ist möglich
  • Leichte Reinigung
  • Modulare Anpassung an unterschiedliche Bauformen
  • Eignung für Gleis- und Weichenanlagen
  • Hohe Streustrom-Korrosionsfestigkeit

Die Broschüre über ATD-G finden Sie hier.

Langfristig mehr Komfort

Asphalt hat als Tragschicht den einzigartigen Vorteil, dass sich die Gleislage mit der Zeit sogar weiter verbessert. Die elastische Verbindung des Gleisrostes mit der Asphalttragschicht gewährleistet eine konstante Gleisgeometrie.

Sonderlösungen

Für ATD-G stehen dem Projektierer über das gerade und gebogene Streckengleis hinaus weitere Regellösungen zur Verfügung.