La sélection des systèmes d’infrastructure est fonction de bon nombre de facteurs. Car tout nouveau projet lance de nouveaux défis. Quel est le système pertinent ? La structure sur ballast est-elle préférable à la voie sur dalle ? Ou inversement ? Parfois une solution simple peut conduire plus rapidement à l’objectif escompté ; or, il se peut aussi qu’un système plus complexe soit la solution optimale à long terme. Dans les deux cas, RAIL.ONE détient la solution la mieux adaptée à vos besoins, car nous nous engageons à vous mettre sur le rail.
L’infrastructure proposée par RAIL.ONE est toujours une solution sur mesure, car les systèmes sont adaptables aux spécifications particulières. Notamment les voies et aiguilles sur les ponts, dans les tunnels et sur les chantiers de terrassement requièrent des conditions rigoureuses. La nature du sous-sol a des conséquences déterminantes sur la planification, car quelles sont les forces physiques et les contraintes d’environnement devant être anticipées ? Comment réagit le terrain à long terme sous l’effet de la charge de service ? Et quelles sont les spécifications logistiques à respecter durant la phase de construction ? Car ce sont également l’accès au chantier, les voies d’acheminement et la mise à disposition des matériaux qui conditionnent l’optimisation de la chaîne des processus.
En tant que moyen de transport résolument tourné vers l’avenir, le système de chemin de fer assume pleinement ses responsabilités envers l’environnement. Car notamment dans les régions à forte densité de population, le bruit aérien et les vibrations doivent faire l’objet de mesures restrictives les plus rigoureuses. À cette fin, les systèmes de masse-ressort ou les produits d’absorption acoustique se portent garants d’un bon voisinage. C’est à juste titre aussi que dans le secteur intra-urbain, de plus en plus de conditions esthétiques sont exigées par le système. Ainsi, le courant parasité doit être limité et dérivé, les eaux usées et autres liquides doivent être évacués et éliminés par le biais de solutions intelligentes – ce sont là des missions importantes pour RAIL.ONE. Au final, la sélection soignée du système ferroviaire se répercute également sur les coûts d’entretien et de réparation d’une ligne. À ceci s’ajoute qu’une planification prévoyante est synonyme d’économie d’argent.
Structure sur ballast
De traverse en traverse, RAIL.ONE offre pour le trafic grandes lignes des traverses sur ballast répondant à toutes les exigences.
Voie sur dalles
Nos systèmes de voie sur dalle reposent sur la technologie de pointe pour les superstructures destinées aux lignes ferroviaires GV, soumises à de fortes contraintes.